新能源车疯涨！比亚迪市值超中石油，中国首个万亿市值车企将诞生

剑指中国第一个万亿市值车企

8月4日尾盘三分钟，比亚迪股价快速上涨直至涨停，报收308.09元/股，总市值飙升至8815亿元。

比亚迪8815亿的市值不仅创历史新高，还意味着和宁德时代(300750,股吧)一样，将中国石油(601857,股吧)甩在了身后。

比亚迪位列A股总市值第九，目前在A股市场总市值排名前十的公司里，已经有两家是新能源行业的代表性公司，即宁德时代、比亚迪。

而比亚迪距离万亿市值一步之遥，有望成为首个市值突破万亿大关的车企。

多重利好因素叠加

比亚迪暴涨的核心逻辑是叠加新能源汽车、电池、储能等当前最火爆的二级市场热点行业。

进入2021年，我国新能源行业景气度高涨，新能源汽车销量出现稳步攀升态势。

到2030年，新能源汽车销量要占汽车总销量的40%左右；到2035年，新能源汽车成为主流，占总销量50%以上。

2021年上半年，比亚迪总销量为24.7万辆，同比增长56%，且订单充足。

另外，比亚迪自带60亿落户合肥，建成后具备年产40万辆新能源汽车高端核心配套零部件生产能力。这一消息也极大推动了其股价首次突破300元大关。

除上述利好外，目前很多机构纷纷上调了比亚迪的目标价，从而进一步促进了市场的做多情绪。据悉，花旗将比亚迪A股目标价上调至352元/股，华创证券目标价为360.7元/股，认为比亚迪市值有望迈向万亿台阶。

不到3个月股价就实现翻倍，知名游资豪掷3.16亿再战比亚迪

2020年和今年一季度，比亚迪分别实现净利润42.34亿元、2.37亿元，同比增长分别为162.27%、110.73%。

再看股价方面，去年6月份开始，比亚迪就有过一次凌厉的上涨，经历回调之后，从今年5月中旬再次启动新一轮上涨，不到3个月，比亚迪最大涨幅达118.55%。

连日的大涨令比亚迪成为全球仅次于特斯拉（总市值4.54万亿元）、丰田（总市值1.68万亿元）、大众（总市值1.11万亿元）的全球第四大上市车企。

有意思的是，7月30日，特斯拉Model 3标准续航升级版价格下调15000元人民币，补贴后起售价为235900元，一天之后，比亚迪汉EV也宣布“降价”，新车型相较于此前最低配比亚迪汉EV超长续航版豪华型价格降低了2万元，续航里程减少了99km。

据4日盘后公布的龙虎榜数据显示，知名游资方新侠的常用席位兴业证券(601377,股吧)陕西分公司高居比亚迪龙虎榜买方第二位，买入金额高达3.16亿元。

方新侠是与赵老哥同时期的顶级游资，操作风格为大开大合，极其擅长大成交趋势票，方新侠就曾多次登上比亚迪龙虎榜。

新能源火热到基金开始玩“标题党”

由于新能源赛道的高人气，网上流传出消息有客户威胁基金经理，不买新能源就赎回。沣京资本基金经理吴悦风透露，不少坚持传统估值框架的基金经理开始转向赛道股。

而在其他教育类基金最近净值腰斩时，南方教育股票基金却因为二季度的前十大重仓股加大了对新能源、白酒股的配置，今年以来的回报有将近20%。

对此投资者的观点不一，有人认为基金经理是紧跟热点，及时调仓，避免不必要的损失；但也有人认为这是典型的“挂羊头卖狗肉”。

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