车联网发展驶入快车道，兴民智通智能网联业务成果丰硕

《智能网联汽车技术路线图2.0》指出，到2025年PA（部分自动驾驶）、CA（有条件自动驾驶）级智能网联汽车渗透率达到50%，2030年超过70%；到2025年C-V2X终端的新车装配率达50%，2030年达到基本普及。

长期来看，随着多项支持政策密集推出，国家战略规划成为车联网发展的重要推动力，车联网产业借着“政策东风”在各类应用场景中加速布局。据相关调查测算，预计到2025年，我国车联网市场规模将达到万亿元。车联网数字经运营平台作为核心支撑平台，将进一步通过“人-车-路-云”服务紧密串联，借助不断升级的车联网技术手段，实现汽车应用场景变现。

车联网发展驶入快车道，兴民智通(002355,股吧)（002355.SZ）也抓住时机加速推进智能网联业务发展。2020年5月，公司旗下子公司与北京理工新源信息科技有限公司签署《成立发展共同体合作协议》，双方决定成立发展共同体，在基于智能网联汽车领域的通信技术、平台建设、智能车载终端、数据采集分析、服务运营等业务方面开展全面深入合作。

2020年11月份，兴民智通子公司英泰斯特与蓝谷信息，恩智浦签署了《战略合作协议》，本协议三方结合各自的资源优势，拟在多个领域开展战略合作。其中包括深入共同推进对T-Box车载网关等其他智能化及网联化产品的量产化进程，并充分利用三方客户资源，积极为具备量产能力的合作产品拓展市场。

目前，兴民智通生产的智能终端产品（T-Box）已拥有5个平台系列规格，包括了4G、5G、高精度定位、V2X、OBD等产品形态，为目前国内智能终端产品品种最全的研发生产企业之一，能够让客户享受到一站式采购服务，丰富的产品结构可响应整车厂的各类装车需求，加上数据采集分析等平台软件的支撑，可以满足整车厂的智能网联需求以及商用车国六排放监测需求。

近年来，兴民智通智能网联业务成果丰硕，一方面，公司成功研发具有自主知识产权的V2X协议栈，打造车路云协同整体解决方案，中标或参与多地智能网联示范项目，车载智能终端实现欧洲、南亚海外市场新拓展，OTA项目、道路信息化测试及智慧交通领域实现新突破。另一方面，九五智驾通过保时捷全球竞标，全面负责保时捷互联支持服务中心业务和充电类业务，并成功与宾利中国签署了智慧互联全景支持项目。此外，智驾全景云服务中心全面落成，实现了坐席业务云化、智能化的升级。

业绩表现方面，兴民智通2021年一季度实现营业收入4.22亿元，较上年同期增长65.74%；净利润370.94万元，较上年同期增长111.21%，业绩取得开门红。

长期来看，智能网联汽车有望成为下一个现象级应用场景，车联网产业链有望催生出万亿级别的市场空间。在这样一种背景下，在细分市场具备明显优势的兴民智通，有望凭借自身优势加速发展。