7月6日,中国无人驾驶公司AutoX正式发布了第五代无人驾驶系统——AutoX Gen5。从车规级硬件及电子电气架构、传感器到核心计算平台,AutoX Gen5进一步完善了全无人驾驶能力。
据介绍,AutoX Gen5搭配车规级硬件和电子电气架构,共50个高清车规级传感器,包括:28个8百万像素的车规级摄像头,每帧像素总和超过2.2亿;全球最高分辨率的4D毫米波雷达,角分辨率达到0.9度;高清激光雷达,每秒超1500万点云成像。
值得一提的是,在发布会上,AutoX还推出了第五代系统的核心计算平台,中国首个L4/L5级别无人驾驶计算平台AutoX XCU。最新第五代系统达到了2200 TOPS算力,是特斯拉的15倍之多,中国车载超级计算算力的新高。
除了无人驾驶系统,AutoX还拓展了无人车的边界,将感知系统拓展到路端应用,辅助专攻“鬼探头”等特殊场景。
据悉,整个第五代系统,历时两年半,为中国RoboTaxi所需的安全级别量身定制,目前已进入量产阶段。
资料显示, AutoX于2016年9月创立,总部位于深圳,是中国无人驾驶RoboTaxi的领跑者,布局全球八大地区城市,在北京、上海、硅谷、圣地亚哥等地均分别设有研发中心,在深圳建设中国首个无安全员、无远程遥控的“真正全无人”驾驶运营区。
从2020年起,AutoX展开公开道路上完全空车的无人驾驶测试,至今,AutoX全无人RoboTaxi运营已达6个月,保持零事故纪录。随着第五代自动驾驶系统的发布,AutoX未来或许将进一步扩大完全无人驾驶车队的部署。
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