“最后一公里”绿色服务，DHL怎么做

　　在日益壮大的市场环境下，消费者的购物模式已然不同于往日。越来越多人选择在线上购物，期待能在下单后的几天甚至几小时内收到订购的商品。

　　为了满足这一日渐增长的消费需求，一个个快递包裹正以惊人的速度被运送至世界各地。这样一来，物流和公司便迎来了“最后一公里”的派件挑战。

　　DHL快递大中华区首席执行官吴东明指出，“快速增长的电商市场不仅带动了‘最后一公里’的派件业务需求量，同时也成为了全球碳排放问题的痛点。为了实现可持续发展，业界各方都应携手创造绿色物流生态。为此，急需开发和实施更为环保的交付解决方案”。

　　“德国邮政敦豪集团承诺到2050年实现零排放绿色物流，并在2025年前通过采用清洁能源运输方式的绿色方案完成70%取派件服务的‘第一公里’和‘最后一公里’服务。目前，DHL在中国已配备了近200辆电动车投入服务，希望能通过对新技术和替代能源的加大投入优化环境足迹，从而引领可持续发展的物流新时代。”

　　近年来，从有轨电车到包裹快递柜，多样的“最后一公里”交付方案脱颖而出。DHL给出了多个极具前景且可持续的解决方案。

　　得益于低成本、轻人力及环保的特性，包裹快递柜正日趋受到人们的追捧。用户还可享受高灵活度的服务，自由地安排时间，选择位于火车站、超市便利店等便利的包裹快递柜取件。

　　在中国，消费者也在使用快递柜，享受便捷的取件体验。中国本地服务商已设立了约25万组快递柜。预计到2020年，中国的快递柜将达到75万组。这样一来，消费者可以不必在家便能按需便捷收件。

　　与公路、铁路或运输相比，水运的优势在于可用更少的能源运输大量货物。因此，配备四通八达水运网络的国家，可将此纳入最后一公里运输方案选项，避免交通堵塞等常见问题。

　　在荷兰乌特列支，一艘名为“船”的零排放驳船通过水路代替城市道路向餐馆运送食物和酒，大大降低了柴油消耗、空气污染和道路拥堵。在阿姆斯特丹，归功于城中运输货物的电动驳船Mokum Mariteam，货运公司减少了在市中心运送货物所需的卡车数量。值得一提的是，驳船还在运送过程中回收旅馆和餐馆的有机废料，将其转化为生物燃料，。

　　有轨电车作为载人工具穿梭于城市之中。而今，它们也能在道路上运送包裹。电动有轨电车凭借其安静、可靠、无污染，且可与现有公共交通系统无缝整合的特色，在密集的城市之中发展成为了一种高效的物流解决方案。

　　在德国德累斯顿，大众公司使用CarGoTram电车将汽车零部件从该市的Friedrichstadt货运站运至5.5公里外的工厂。这辆有轨电车能拥有与三辆18米卡车相同的负载能力，仅需25分钟便能完成运输服务，有效缓解了市内的道路交通压力。

　　虽然自行车不起眼且技术含量低，但凭借其零排放且适用性广泛的特性，可轻松克服“最后一公里”最艰难的派件挑战--可怕的交通堵塞。

　　在交通拥堵严重的国家，例如印度，自行车是堪称完美的物流解决方案。印度线上零售商Flipkart使用名为“Dabbawalas”的快递员，这些快递员每天投递多达45万件商品。

　　DHL推出了一款名为Cubicycle的四轮货运自行车，采用踏板系统，最多可以运送125公斤的货物。这款零排放的货运自行车完全由太阳能电池板供电，配备了发射器，为用户和快递员提供送货时的实时数据，每天续航行驶50公里。

　　展望未来，“最后一公里”派件服务将引入更多的机器人、汽车和自动驾驶等工具。届时，无人驾驶汽车可从仓库的货架上取件，而后直接送货上门。

　　日前，中外运敦豪国际航空快件有限公司和智能飞行器解决方案提供商亿航推出了全自动智能无人机物流解决方案，以应对中国城市地区“最后一公里”的派件挑战。随着其无人机快递服务于2019年5月的首航，中外运敦豪也成为首家在中国提供此类服务的国际快递公司。

　　吴东明总结道，“如今，企业在规划商业活动时，应将环境影响充分纳入考量。实现可持续发展的‘最后一公里’派件，不仅振奋人心，还极富深远意义。这不仅将造福于我们的企业和行业，更将福及全人类。”

　　作为全球物流行业领先品牌，DHL各事业部提供完整的物流服务系列，包括国内和国际包裹递送、电子商务运输和履约解决方案、国际快递、公路、航空和海上运输以及行业供应链管理。